Sistemul de racire la autovehicule

 

     Pentru a functiona in parametri normali motorul unui autoturism trebuie sa se incadreze intr-un interval de temperatura, in mod obisnuit 82-91 de grade Celsius. Daca temperatura este prea mica, de regula iarna, consumul este foarte mare, iar daca temperatura este foarte ridicata exista riscul de fierbere a motorului. Pentru a se asigura ca motorul sa nu depaseasca limitele intervalului de temperatura recomandat de producator apare “in joc” un nou sistem foarte  important si anume SISTEMUL DE RACIRE AL MOTORULUI.

Cutia de viteze

     Cutia de viteze face parte din transmisia automobilului avand rolul de a modifica si de a transmite forta de tractiune. De asemenea prin intermediul cutiei de viteze reusim sa mergem cu spatele fara a schimba sensul de rotatie al motorului. 
     

Ambreiajul

 

     Ambreiajul este o componenta deosebit de importanta a transmisiei unui automobil. Acesta este intercalat intre motor si cutia de viteze pentru a transfera energia la puntea tractoare.

     Componentele unui ambreiaj

Sistemul de franare

     Pentru a va da seama cat de important este sistemul de franare vreau sa raspundeti la urmatoarea intrebare: Ce se intampla daca apasati pedala de frana iar autobobilul pe care il conduceti nu se opreste?

     Sistemul de franare este folosit pentru a reduce viteza sau pentru a opri masina pe care o conduceti. Acesta poate fi actionat prin doua modalitati: apasand pedala de frana cu ajutorul piciorului sau actionand cu mana frana de parcare (de mana).

     Sistemul principal al autovehiculului este comandat prin intermediul pedalei de frana, care actioneaza toate cele 4 roti. Automobilele care sunt dotate cu sisteme de franare de ultima generatie pot controla fiecare roata in parte. De exemplu daca doar o roata a masinii se afla pe o suprafata alunecoasa, vor frana celelalte trei.

     Sistemul secundar, actionat de frana de mana, opreste doar rotile de pe spate.

     Exista mai multe tipuri de sisteme de franare, insa eu voi vorbi doar despre doua dintre ele: pe disc si pe tamburi.

Suspensia autovehiculului

     Este foarte important sa cunosti cateva notiuni de baza atunci cand vine vorba de suspensie. Dintre toate ansamblele din care este format un autovehicul, suspensia este cea care ne poate oferi foarte multe raspunsuri atunci cand vine vorba de confort si de siguranta. Acest mecanism  detine un rol foarte important, anume cel de a face legatura dintre sprafata de rulare si caroserie. Orice zgomot depistat in faza incipienta poate insemna foarte mult pentru “sanatatea” automobilului dumneavoastra cat si pentru siguranta pasagerilor.

Caroseria

    

      Am decis ca prima lectie sa fie despre ceea ce stim cu totii, adica despre caroserie. O scurta definitie a ceea ce noi numim “caroserie” poate suna astfel: “Caroseria este o parte foarte importanta a automobilului, rolul acesteia fiind de a proteja toate sistemele autovehiculului si/sau persoanele/marfa care este transportata”.